新函館北斗駅 [感想]
新函館北斗駅。
長ったらしい駅名だが、駅があるのが北斗市である。しかし、北斗駅ではネームバリューがない。ということで苦肉の策で、新函館北斗駅となった。
建築中に見に行ったことがあるが、田んぼの中の駅だった。昔は新横浜駅もこうだった。
駅前。西口である。何か、できそうな気がする。
ホテルが一つできた。
駅の中。
東口はまだ田畑で、このままで終わるかも知れない。再開発するだけの魅力がこの駅にあるだろうか。
ホーム。
はやぶさ号。東京駅まで4時間2分。東京駅から我が家まで1時間だから、合わせると5時間かかる。とてもじゃないが、利用できない。暇つぶしならいいか。函館へ行くなら、函館空港を利用する。
長ったらしい駅名だが、駅があるのが北斗市である。しかし、北斗駅ではネームバリューがない。ということで苦肉の策で、新函館北斗駅となった。
建築中に見に行ったことがあるが、田んぼの中の駅だった。昔は新横浜駅もこうだった。
駅前。西口である。何か、できそうな気がする。
ホテルが一つできた。
駅の中。
東口はまだ田畑で、このままで終わるかも知れない。再開発するだけの魅力がこの駅にあるだろうか。
ホーム。
はやぶさ号。東京駅まで4時間2分。東京駅から我が家まで1時間だから、合わせると5時間かかる。とてもじゃないが、利用できない。暇つぶしならいいか。函館へ行くなら、函館空港を利用する。
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汐留 [感想]
ヴィラフォンテーヌ汐留 [感想]
駅の風景 三河安城駅 [感想]
三河安城駅から東海道新幹線に乗る。
三河安城駅は地味な駅で、東海道新幹線の中では最も遅くに建設された。ダイヤ編成上、ここにこだま号の待避駅が必要だったからだ。
乗客が多いという理由ではないが、名古屋の郊外であるから、駅前が閑散としているということはない。
東海道線の三河安城駅とは少し離れているが、デッキでつながっている。
東海道線の三河安城駅。 ↓
三河安城駅は地味な駅で、東海道新幹線の中では最も遅くに建設された。ダイヤ編成上、ここにこだま号の待避駅が必要だったからだ。
乗客が多いという理由ではないが、名古屋の郊外であるから、駅前が閑散としているということはない。
東海道線の三河安城駅とは少し離れているが、デッキでつながっている。
東海道線の三河安城駅。 ↓
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