新綱島駅 普請中

１８日に東急新横浜線が開業。１９日、新綱島駅から新横浜駅まで乗車。

新綱島駅は、駅の出入口だけが存在する。あとは、工事中。

新綱島駅。休日とあって、結構、見学する人が多かった。

ホームは深いところにある。目の前の鶴見川の川底を通過するのだから、当然だ。

相鉄線の車両が入ってきた。混雑していた。１０両編成だった。相鉄線沿線の人にとっては利便性が増す。

東急線と相鉄線は新横浜駅で相互乗り入れするわけだが、受ける便益から云うと、相鉄線の方が遙かに大きい。東急線経由で、都心に直結するわけだから。

かたや、東急線のメリットというと、新横浜駅まで乗り換えなしで行けることぐらい。東海道新幹線を利用する場合に限られるだろう。

新綱島駅～新横浜駅の一駅で運賃は３.６キロで２５０円。難工事だったので、運賃は高い。

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