新綱島駅

２０２３年３月１８日、東急新横浜線（日吉駅～新横浜駅）が開業する。新綱島駅の現況はいかに。

駅は見えず、マンションだけが目立つ。駅に隣接する高層マンションで、すでに完売している。

隣に別の満床が建築中だが、シニア･マンションである。いくらなのか。高いだろう。何千万もするマンションを買う高齢者が多いのだろう。シニアの方が格差社会である。手が出ません。もっとも、これからの横浜市は、高齢者に厳しい街になることが予想される。カネがない…。

鶴見川の土手から見る。マンションだけが目立ち、駅はどこかという感じだ。もっとも地下鉄だから、地上部は入口だけか。

綱島駅発のバスで、綱島街道を利用するものは、新綱島駅へ移動すると思う。今の綱島駅のバス停はひどい状況だ。もっとも綱島駅と新綱島駅の間は徒歩で行かなければならない。連絡路ができると思っていたが、そうではないようだ。


東急新横浜線は、日吉駅～新横浜駅間である。新横浜駅には相鉄線が乗入れるので、相鉄線と東急線が直結することになる。

相互乗り入れで、相鉄線にはメリットがあるが、東急線はどうか？　新横浜駅まで乗り換えなしで行けるのは便利だが、新幹線利用客に限られる。人数は知れたものだ。

現在は、日吉駅発の目黒線に乗れば都心まで座れるが、３月１８日以降は日吉発が少なくなる。（現行の１時間２２本が１０本へ減少。）つまり、座れなくなる可能性が高い。これはしんどい。

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